Alexey Khodakovskiy

2 級飛行導師

Alexey 來自俄羅斯的葉卡捷琳堡，在飛機的伴隨下長大，並於 2005 年首次參加飛行課程。

他的家庭與航空事業密不可分，雖然他多年未有從事與飛行相關的工作，但內心還是離不開航空界，因此後來選擇在 OzJet 和 Tigerair 從事營運職務。

現在，Alexey 是 Learn To Fly 的 2 級飛行導師。他熱愛工作中所帶來的自我發展機會，以及能從中協助學員實現目標。對於未來，他希望擔任飛行考官或航空公司的培訓和檢查機長。

Raymond He

2 級飛行導師 | RAAus 飛行導師

Raymond 是一位 2 級飛行導師。他在墨爾本出生和長大，已有接近 4 年的飛行經驗。

像很多其他飛行員一樣，他在小時候體驗過客機起飛的快感後，隨即迷上了飛行。

身為 LTF 的飛行導師，Raymond 喜歡向學員傳授他們熱愛的知識，見證他們透過培訓得到進步，並與此同時擴闊自己的航空知識。他希望未來能有機會在噴射客機的左邊座位上體驗飛行樂趣。

Hamish Smillie

2 級飛行導師

Hamish Smillie 是 LTF 的 2 級飛行導師，擁有 5 年飛行經驗。他記得童年時發生的兩件特別事情，令他從此醉心於飛行。第一件是在 1992 年 Avalon 航展上，看到 F4 幻影戰鬥機在 50 尺以外地方呼嘯地飛翔；第二件是在澳航波音 B747 駕駛艙進場並降落到新加坡樟宜機場時，所發生的美妙經歷。

他喜歡與其他飛行員互相分享對飛行的熱誠，並且能以飛行導師的身份，從學員的首次飛行開始，一直指導他們進行首次獨自飛行，最後更為他們的 CPL 和第一份航空工作提供指導，因而獲得無比的成就感。

Hamish 希望能在澳航中，成為任何機型的管理人和培訓機長。

Alex Di Gregorio

2 級飛行導師

Alex 在墨爾本出生和長大，在懷著對航空的熱誠下成長，並於 2016 年開始飛行。

身為 Learn To Fly 的 2 級飛行導師，Alex 喜歡見證學員進行首次獨自飛行，通過考試，最終實現他們的航空夢想。

現在，Alex 十分喜歡擔任飛行導師，至於未來的事業方向，他則希望為航空公司或皇家飛行醫生服務隊工作。

Jed Joven

2 級飛行導師

Jed 在菲律賓宿霧國際機場附近長大。當他看到飛機在最後進場時的燈光時，便會踏著自行車，衝向機場圍欄觀看飛機降落。他很早就發現自己愛上飛行，於是花了很多時間在模擬飛行上。

Jed 在 16 歲時移居墨爾本。完成高中期間，每到週末他便盡可能抽時間飛行，隨後更完成了 Swinburne 的航空課程，獲得航空學學位。他喜歡飛行導師的活躍工作環境，並且喜歡將自己最愛的知識傳授給他人。

Jed 的飛行員職業生涯達 8 年之久，在擔任飛行導師期間，他喜歡向學員傳授他最喜愛的知識。他將來希望能成為一位貨運飛行員及／或在菲律賓各地駕駛渦輪螺旋槳飛機。

Ahmed Ibrahim

飛行安全經理 | 2 級飛行導師

Ahmed Ibrahim 是一位 2 級多引擎 IFR 飛行導師，擁有 20 多年飛行經驗。他在埃及開羅長大，一直夢想當一位飛行員，每次飛行時他都喜歡低著頭欣賞遠處的地形面貌。

在整個職業生涯中， Ahmed 一直都很喜歡從事指導和教學工作。 5 年前，他決定按照自己的喜好和對航空的熱誠，成為一位全職導師。

他的最終職業目標是成為一位飛行員，並希望有一天能擁有自己的飛行學校，教導下一代 ATPL，以及專門從事高性能飛機的教學工作。

Joshua Best

訓練經理 | 2 級飛行導師

Josh 在 16 歲開始接受飛行訓練，並一直與航空結下不解之緣。他記得小時候曾祖父曾經帶著他駕駛著 Cessna 172 飛越 Victoria Gippsland 地區，以及經常前往一些較大型的機場，欣賞「巨型飛機」往返飛行。

身為飛行導師，Josh 享受著每天都有機會與其他人分享不同的知識。此外，每位客戶或學員在飛行後臉上掛著的笑容，最叫他感到滿足。

雖然 Josh 未來可能會擔任國內客運飛機的飛行員，但是他的最終目標是加入皇家飛行醫生服務隊。

Nigel Pratt

RAAus 飛行導師

Nigel Pratt 在墨爾本出生和長大，是 Learn To Fly 的 RA-Aus 飛行導師。雖然從小開始便希望成為一位飛行員，但直到19歲才有機會真正乘搭商業飛機前往悉尼。當時他看著飛機在發出巨大的引擎聲下逐漸離開地面，便期望自己能接受私人飛行員執照的培訓。

Nigel 在 1977 年完成了 PPL 培訓後，便在澳洲、英國和南非以業餘飛行員身份飛行了大約 7 年，隨後才轉至醫學界工作。2012 年，他認為是適當時候重新開始飛行，於是便在 2017 年完成了 Learn To Fly 的 RAAus 飛行導師評級。

Nigel 現在已是我們 RA-Aus 導師團隊的成員。他喜歡在活力十足的環境裡面對不同工作的挑戰，以及將自己的知識傳授給未來的飛行員。他的飛行目標很簡單，就是一直飛行，直至無能力再繼續在駕駛艙裡工作為止。

William Thomas

飛行理論導師 | 3 級飛行導師

William Thomas 在西澳偏遠地區的一個農業小鎮長大，從小就對飛行和航空著迷。 他從 15 歲開始飛行，鑑於他所處的地理位置，所以建立一些非常獨特的飛行體驗，只需最少的導航輔助設備即可飛越澳大利亞一些最偏遠和貧瘠的地區。

作為一名飛行導師，William 喜歡與學生一起上課，他發現將自己的經驗傳授給他的學員是一件非常有意義的事，並喜歡看到學生掌握複雜的問題並通過培訓取得進步。

William 希望在他的飛行員職業生涯中體驗各種不同的崗位，包括成為多引擎儀表飛行的導師、為 Royal Flying Doctor Service 飛行，並最終成為一家大型航空公司的民航機師。

Freddy Fuentes

3 級飛行導師

Freddy Fuentes 是一位 3 級飛行導師。他在智利聖地亞哥出生，3 歲時移居澳洲。5 歲那年，他在一次家庭旅行中回到智利，期間愛上了飛行，於是便按照自己的夢想成為一位飛行員。

1993 年，Freddy 完成了 CPL 培訓，但由於當時澳洲安捷航空倒閉，令很多優秀的飛行員湧入航空市場，因此令他難以投身這個行業。假如你是一位天生的飛行者，那麼你人生的使命便是飛行。經過 25 年後，Freddy 決定重新追逐他成為一位飛行員的夢想，並於 2018 年加入了Learn To Fly。他已在 Learn To Fly 完成了飛行導師評級，同時我們很高興他成為我們團隊的一份子。

Freddy 喜愛飛行所帶來的自由，並期待與下一代飛行員分享他的知識。成為夢想中的飛行員，他希望有朝一日自己能在澳洲大堡礁附近的聖靈群島上，駕駛水上飛機。

Summer Russell

3 級飛行導師

Summer Russell 在墨爾本西部的 Geelong 市長大，是 LTF 的 3 級飛行導師，並於 2018 年初開始了飛行員生涯。在高中的最後那年，她參加了由萊斯布里奇機場出發的一次入門試飛體驗，便立即愛上了飛行。

完成學業後，她繼續進修航空文憑課程，以及透過隨後的 Learn To Fly 課程獲得飛行導師評級。身為一位導師，Summer 期待將自己的知識傳授給下一代飛行員，讓他們成長和學習，以展開自己的航空旅程。

她期待著自己的飛行員生涯能在未來有美好的發展，或許有一天會加入一間大型航空公司。不過，在這個初期階段，Summer 渴望首先掌握好飛行技能，從中讓自己取得最大的進步，同時每天能以飛行員的身份，享受著以獨有的角度欣賞這個世界。

Chun Ki (Peter) Cheung

3 級飛行導師

Peter 於 2018 年 7 月在 Learn To Fly Melbourne 開始學習飛行訓練。 我們見證了他通過 RPL, PPL，在最後拿到了 CPL。然後他繼續訓練，考到了多引擎儀表飛行評級和飛行導師評級，並把機師成為了職業。 他是第一個加入 LTF 團隊的香港學生，很高興他能加入我們的大家庭。

來自香港的 Peter 一直對天空著迷， 在高中畢業後，他很快意識到自己的夢想是成為一名機師。 18 歲時，他獨自為自己買了一張飛往墨爾本的機票，安排了住宿，並預訂了開始在 LTF 的飛行訓練！

成為民航機師還有很長的路程，但這是 Peter 最終的夢想，現在他專注於享受飛行旅程的每一步，教導飛行學員並累積飛行小時，同時繼續學習。 我們也期待看到他的職業發展！

Kevin Lam

接待員

學員服務主任 Kevin Lam 目前亦是一位飛行學員，現正修讀 Learn To Fly 的商業飛行員執照（CPL）課程。來自香港的他，在與家人旅行期間對飛行產生了濃厚興趣，最後在高中時更有機會親自體驗如何操控飛機。

完成了 CPL 後，Kevin 希望可以在航空公司繼續他的飛行員生涯，而最終更希望成為國泰航空公司的機長。

Nicholas Perrett

學員招募經理

Nicholas Perrett 在布里斯班長大。他首次與航空結下緣份，就是在 12 歲時用零用錢買了樂高的機場套裝。小時候住在布里斯班機場的一條航道下，讓他一抬起頭，便能望到那些能在天空中翱翔的巨型工程傑作。而乘坐澳航的波音 B767 飛往悉尼，便讓他首次體驗到飛行的奧妙。

Nicholas 在 Griffith 大學修讀商業攝影，隨後從事房地產估價工作，讓他有機會在澳洲各地旅行。大約 20 年後，他重燃了對航空的興趣，並正在修讀航空管理學士學位，以及擔任 LTF 的學員招募經理。

Nicholas 不僅希望與我們的飛行學員一起工作，亦希望在不久的將來能開始飛行，獲取自己的私人飛行員執照。長遠來說，他希望能在澳航這類大型航空公司中擔任高級管理職位，或從事採購下一代飛機機隊的工作。

Rob Embury

數碼營銷經理

Rob Embury 從小便對航空事物感到興趣，並曾與祖父母一起參加航空展覽和與父親一起製作飛機模型。

He studied Multimedia Design at university and has worked in marketing roles for nearly 15 他在大學修讀多媒體設計，並在市場營銷部門工作了接近 15 年，特別對社交媒體和數碼內容創作方面最感興趣。除了數碼營銷外，Rob 亦熱衷於風景和天氣攝影。他會定期舉辦攝影工作坊和巡迴展覽，並每年前往美國的 Tornado Alley 追逐並記錄風暴的景致。

Learn To Fly 數碼營銷經理的工作範疇，包括了數碼內容創作、攝影和航空元素。因此對於 Rob 來說，這絕對是一份最完美的工作！

Darren McPherson

航空公司面試顧問

高級機長 Darren McPherson 擁有 30 多年飛行經驗，以及 18,000 小時的飛行時數。他透過自己的航空諮詢服務公司ACS，成為我們非常重要的副顧問。

McPherson 機長的職業生涯，是從航空俱樂部的一名服務生開始。他的經歷正是憑著毅力和奉獻精神取得成就的一個最佳例子。目前，他為一間大型國際航空公司駕駛 Airbus A330 和 A350 飛機。

我們非常榮幸邀請到 McPherson 機長在 Learn To Fly 分享他的豐富知識。McPherson 機長促成了我們的航空公司面試準備課程，並在短短的兩年多時間內，幫助了 100 多名學員在航空公司中覓得他們的第一份工作。

Sarah Steele

RTO 經理 | Charter 機師

Sarah Steele 在昆士蘭州的 Townsville 長大，並由於熱愛數學和物理學，同時認為航空工作是一條有趣而精彩的職業道路，於是便迷上了航空。

她在 2012 年獲得 CPL 證書，並於 2018 年獲得多引擎命令儀表評級（MECIR），以及在 Townsville 離島上駕駛雙引擎 Piper Chieftain 飛機的飛行執照，這是她在飛行員生涯中最難忘的時刻。

Sarah 以 RTO 學員經理的身份加入了 Learn To Fly 和 Diamond Airline Academy，並將會負責我們的包機業務。不久將來，她會完成我們的飛行導師評級，讓自己的航空技能清單再增添一項成就。長遠來說，Sarah 的事業目標是擔任波音777的機長。

Ahmed Ibrahim

飛行安全經理 | 2 級飛行導師

Ahmed Ibrahim 是一位 2 級多引擎 IFR 飛行導師，擁有 20 多年飛行經驗。他在埃及開羅長大，一直夢想當一位飛行員，每次飛行時他都喜歡低著頭欣賞遠處的地形面貌。

在整個職業生涯中， Ahmed 一直都很喜歡從事指導和教學工作。 5 年前，他決定按照自己的喜好和對航空的熱誠，成為一位全職導師。

他的最終職業目標是成為一位飛行員，並希望有一天能擁有自己的飛行學校，教導下一代 ATPL，以及專門從事高性能飛機的教學工作。

Joshua Best

訓練經理 | 2 級飛行導師

Josh 在 16 歲開始接受飛行訓練，並一直與航空結下不解之緣。他記得小時候曾祖父曾經帶著他駕駛著 Cessna 172 飛越 Victoria Gippsland 地區，以及經常前往一些較大型的機場，欣賞「巨型飛機」往返飛行。

身為飛行導師，Josh 享受著每天都有機會與其他人分享不同的知識。此外，每位客戶或學員在飛行後臉上掛著的笑容，最叫他感到滿足。

雖然 Josh 未來可能會擔任國內客運飛機的飛行員，但是他的最終目標是加入皇家飛行醫生服務隊。

Nick Harris

首席飛行導師 | 1 級飛行導師

來自倫敦的 Nick Harris，是 1 級飛行導師，擁有超過 12 年飛行經驗。他認為成為一名飛行員「看來好像是個好主意」，但我們認為，或許這是因為 Nick 小時候在家附近經常看到 Concorde 飛機起飛有關（這看來一段是不錯的經歷）。

身為一名導師，Nick 最喜歡看到學員在首次獨自飛行時或通過飛行測試後，顯得開心雀躍的樣子。

他希望有一天能在澳洲各地駕駛著 Tiger Moth 在空中翱翔，而事實上他正在為這個夢想而製造這架飛機！