June 17, 2021
LEARN TO FLY 如何確保飛行訓練更安全、更有有保障?
安全向來是 Learn to Fly 最重視的首要任務，亦是我們得以成功的關鍵，Learn to Fly 的每一個教練和管理人員都以積極態度於校內推廣安全文化。
SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (SMS)
Learn to Fly 深明飛行訓練存在風險，因此在學內設立了安全管理系統（Safety Management System SMS），從不同的方向入手，務求將風險減至最低。我們的安全記錄亦完整紀錄於 Recreational Aviation Australia (RAAus) 事故和意外網頁內，以維持一貫的高透明度， 亦有助學校作出相應的檢討和改善。
風險管理 (Risk Management) 是 SMS 中最重要的一環，我們鼓勵學生和教練主動留意任何飛行訓練時遇到的安全威脅，並作出通報。校內設立 Safety Board，除了提供一般飛行安全訊息外，亦會收集每個教職員和學生提交的安全威脅報告 (Safety Report)，不論事項的大小，我們都會跟進和改善，亦希望借助風險處理的流程，令每一個教職員和學生更加明白安全的重要性。
LEARN TO FLY 如何管理和監察安全程序
為確保飛行訓練更安全、更有有保障，我們會在不同範疇去管理和監察安全程序：
1. 維修
- 每一架飛機，在飛滿50和100小時前，都需要進行定期維修檢查。我們每天都會更新飛機的飛行時數，因此在飛滿指定檢查的小時數前的 2-3 天，就能和機械工程師進行飛機維護的預約;
- 除了定期的維護外，每日首次飛行前，飛行導師都會全面檢查飛機一次，並於維修放行單 (Maintenance Release) 上簽字，確保該飛機附合飛行安全要求。如發現有任何問題，飛行導師會把故障記錄在維修放行單上，當發現嚴重故障時，飛機會立即被停止使用，直至維修完成。
2. 導師資格
- Learn To Fly 所有的飛行導師都曾接受專業飛行導師訓練 (Flight Instructor Rating)，當中超過 8 成半的導師更為資深飛行導師（Senior Flight Instructor），他們擁有豐富的飛行訓練經驗。資歷較淺的飛行教練 (Junior Flight Instructor) ，都需要由一位資深的飛行訓練監管，才可進行飛行訓練。
- 我們的首席飛行導師（Chief Flying Instructor CFI），Safety Manager 和 Head of Operations (HOO) 積極監督所有飛行訓練操作，並定期檢查所有學生的飛行訓練記錄和檔案，以保證導師和學員均遵從 Learn To Fly 的《Standard Operations Procedures（SOP）》去進行飛行訓練。
- 此外，CFI 亦會定期與不同的學生飛行，去確保其他導師的飛行教學質素，符合我們所要求的高標準。
3. 飛行訓練
- 如果天氣不適合特定課程，學員是不會獲准飛行。當學員單獨飛行時，標準甚至會更加嚴格，並加入更多的考慮，如亂流、風速、日照情況、學員的能力等，這樣我們就可以每次都提供安全的學習環境;
- 跟據飛機製造商和飛機的《機師操作手冊（POH）》上提出的建議，所有飛行之前，必須徹底檢查飛機，確保所有的控制都正常運作。在飛機起飛前，飛機亦會進行一系列的檢查，確保安全及有效率的飛行;
- 學員每一次的飛行都會被詳細記錄，導師對他們的表現進行評分，確保學員達到該特定課程的標準或能力。未達標的學生，將重覆課程直至達標為止;
- 學員於每次飛行前後都要先做好簡報，確保他們清楚將要做甚麼，該特定課程需要達到哪些特定標準等。學員單獨飛行前，導師需要對學員進行覆核，確保學員具有所需的能力。另外，一切的飛行證件，健康狀況證明、學員機師執照等都會被檢查。
額外措施
- 除了上述的事項和規程之外，Learn To Fly 根據自己制定的《Risk Management System (RMS)》和《Safety Management System (SMS)》進行營運，這使我們可以進一步把飛行訓練相關的潛在風險減至最小;
- 此外，我們鼓勵所有員工和學員習慣在日常中尋找、學習並討論我們應注意到的潛在風險。學校的管理層相當重視飛行安全，確保安全文化滲透到 Learn To Fly 的組織和團隊中。我們的目標是進一步開發有效的溝通渠道，並鼓勵導師和學員，在遇到任何安全的問題時與我們對話;
- 科技能協助我們有效管理飛行安全。校內使用的飛行訓練軟件 Flight School Manager (FSM) 可為我們提供任何飛機維護的最新資訊；並會提示飛機應該停飛或學員之前的課堂沒有達標等訊息。
高安全標準及額外保障
- Learn to Fly以實行比澳洲其他飛行學校有更高的安全標準為學校目標;
- 除《公共責任保險》和《RAAus會員責任保險》之外，我們亦為所有學員承保額外 500 萬澳元的責任保險;
- 我們只購買全新的飛機去做 RPL, PPL 飛行訓練，安全性更高之餘，亦能確保每架飛機的維修記錄;
- 我們機隊中所有的飛機均配擁有良好安全運作記錄的飛機引擎。
Learn to Fly 相信，以上的額外措施加上我們每位機師、導師和學員團隊展示出來的安全文化，絕對有助於我們提供額外的安全保障。
如果你想瞭解更多關於 Learn to Fly 安全細節或資訊，歡迎隨時與我們聯繫！
