October 16, 2017

PART 142 飛行學校的 5 大好處

Learn to Fly Melbourne 高興地宣佈，我們透過與 Australian Pilot Training Alliance（APTA）建立的夥伴關係，今天正式成為澳洲民航處 Civil Aviation Safety Regulations (CASR) Part 142 認證的飛行訓練學校。

新的航空條例 PART 61

過去幾年，澳洲的航空條例經過重組，拋棄老舊的管理方式及標準，發展出一套更能和國際接軌的航空條例，並在 2015 年 9 月，推出全新的 Part 61 航空條例。

對於飛行學員而言，當中的改變未必容易察覺，但全新的航空條例，卻為飛行訓練帶來革命性的的大躍進。在 Part 61 條例下，所有飛行學校都需要在 2018 年 9 月之前，取得 Part 141 或 Part 142 的飛行訓練牌照。

PART 142 全澳洲只有 5%

大部份的飛行學校都會獲得或過渡成為 Part 141 的飛行學校，能夠獲得較高級別 Part 142 飛行訓練資格的學校，在全澳洲不足 5%。

為什麼？因為 Part 142 的飛行學校在安全管理、課程監管方面較為嚴格，學內必須有 Safety Management System (SMS) 和聘請 Safety Manager、Quality Assurance Manager 去監督和管理安全事項，並要定期安排 Safety Meeting。這些都為飛行學校帶來額外的巨額費用，並不是每所學校能夠負擔。

但是，能夠成為 Part 142 飛行學校卻能為學生帶來諸多好處，我們將其總結成 5 項。

1. 獲 CASA（澳洲民航處）批准的教學大綱

作為一間獲 Part 142 認證的飛行學校，我們必須提供一個更為正式的訓練教學大綱 Integrated Course，每個教學大綱必須獲澳洲民航處（CASA）批准，才可正式進行教學，從而令學校提供更高水準的飛行訓練課程。

2. 更短時數的飛行課程、更多種類的飛行牌照

比較其他 Part 141 飛行學校，我們可提供飛行時數更短、種類更多的飛行牌照課程，Part 142 可以提供以下的飛行訓練課程：

• Integrated flight training courses for 私人機師牌照 Private Pilot Licence (PPL) & 職業機師牌照 Commercial Pilot Licence (CPL)
• Multi-Crew Pilot Licence (MPL), Air Transport Pilot Licence (ATPL) and Flight Engineer Licence
• Multi Crew Cooperation (MCC) training
• Contracted recurrent training and checking

能否提供 Integrated Course 飛行訓練是 Part 141 和 Part 142 資格之間最主要的不同之處，由於 Part 142 飛行訓練課程的規管較為專業和嚴格，所以 Part 142 飛行學校提供的 Integrated CPL 課程 只需要 150 個飛行小時，而 Part 141 飛行學校所提供的 Non-Integrated CPL 課程則需要 200 個飛行小時。所以，Part 142 的 Integrated CPL 課程能幫學員節省 50 個飛行訓練小時，從而節省金錢。

3. 提高成本效益

我們隨了可以幫 CPL 學員省卻 50 個飛行小時以外，Part 142 飛行學校的學員更可免付澳洲 10% 的商品及服務稅 – Goods and Services Tax (GST) ，學生又可以因此節省一筆。

4. 內部訓練及檢查

Part 142 飛行學校必須為學校內所有飛行教練提 Professional Development Program。除此之外，學校還必須擁有一位經澳洲民航處認可的 Quality Assurance Manager 來確保所有飛行訓練課程維持統一的高標準。在如止高準則的基礎下，不但飛行學員的飛行知識和飛行標準得到提升，飛行導師亦能不斷加強自身技能的發展。

5. 加強安全水準

所有 Part 142 飛行學校必須具有：

• Safety Department & Safety Management System (SMS)
• 經澳洲民航處審批的 Safety Manager 及 Deputy Safety Manager
• Risk Management System
• 定期安全會議 (Safety Meetings)、審核 (Audits) 和檢閱 (Safety Review)

放眼全球，Safety Management System (SMS) 已經成為航空業內，維繫飛行安全的標準系統。Safety Management System (SMS) 的核心目的，就是為了要鼓勵學校上上下下，包括每一位飛行學員、飛行教練和管理層，提高對各種安全威脅、安全風險的認識和態度。我們鼓勵 Just Culture，即任何人如發現任何安全威脅或安全問題，都可以透過校內的 Safety Report 進行通報。

Safety Management System (SMS) 最終促使所有 Part 142 學校定下更高安全標準，不僅使各個機師更加安全，更令各個機構及整個行業都更加安全。

Learn To Fly Melbourne 現在已取得 Part 142 認證，使我們的學員和導師都能感受到上列的好處，展望讓更多來自世界各地的學員能夠受惠。

如需要更多有關 Learn To Fly 飛行訓練課程的資訊，請前往我們的課程頁面。