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July 28, 2019

國泰見習機師培訓計劃-在澳洲學飛的生活 #13

TRAINING MODULE 3 – VISUAL FLIGHT RULES (VFR) NAVIGATION 目視導航訓練

Visula Flight Rules 是指目視飛行,簡稱 VFR,機師會用大部分的時間看著窗外來飛行,只會用小部分的時間看著儀表。Navigation 則簡稱 Nav。

VFR Nav 對於一般飛行訓練的學生來說是最有趣的,因為學生在此之前只能飛往 training area 做飛行訓練,開始做 Nav 終於可以開飛機到 training area 以外,看到不同的地方。不過對 cadet 來說 Mod 3 的 VFR Nav 又是另一個壓力的開始,我們先看看 Mod 3 的課程大綱。

Mod-3-的課程大綱

Mod 3 另一個困難的原因,是因為 cadet 在訓練期間會重回 ground school 學習 2 個月,他們可能會忘記怎樣飛,尤其是 circuit,你的 approach 和 landing 會退步神速。視乎進度,cadet 可能在 Mod 3 開始時至 Mod 3 完結前不等需要開始 ground school 的訓練。

NAVIGATION TRAINING 前的準備工末夫

VFR Nav 其實初學很難,但一般來說飛過 1, 2 次 Nav flight 以後就會很快上手。Nav training 前有很多事情需要準備:

  • 在Visual Navigation Chart (VNC) 及Visual Terminal Chart (VTC) 上畫飛行路線 Track Route
  • 在每一條飛行路線上,要畫上 10nm marking
  • 計算 1 in 60 point
  • 計算 Track Heading
  • 預算 elevation, terrain & obstacle height
  • 預視所經過的 Restricted Airspace 及Controlled Airspace 和避免 Prohibited Airspace
  • 需要知道航行時會用到的 radio frequency
  • 在起飛前下載 Area Forecast 並在 Planning Chart Australia (PCA) 上畫天氣圖
  • 計算風速和風的方向,飛機大概的 Ground speed
  • 計算用油及天氣對用油的影響如 holding fuel, alternate
  • 計算在當地機場練 circuit 及其他 airwork 時的用油量
  • 計算 Estimated Time Arrival (ETA) 和下載 End of Day Light 的時間
  • Study Restricted Airspace Briefing, NOTAM, 及 TAF
  • 準備附近所有機場的 aerodrome chart
  • 畫 Weight & Balance Chart 以及 Performance Chart
  • 在沒有 VFR Waypoint 的指定 waypoint 計算出其編碼。例如 Lochiel 不是官方的 VFR Waypoint,我們會以 Adelaide VOR 起始計算出Lochiel的位置是 AD335063
  • 到 AirService Australia 網頁去 submit flight plan 及填上 Search & Rescue Time (SARTime)

以 澳洲民航處 CASA CPL 的準則來說,每一位學員必須在出發前 1.5 小時完成以上所有項目,但是 香港民航處 HKCAD 並沒有此要求,所以 cadet 都可以提早幾小時前開始準備或在前一晚開始預備。

PARAFIELD AIRPORT INBOUND OUTBOUND PROCEDURES

做 Nav training 當然要懂得如何進出 Parafield 機場,視乎目的地,每一次進出的方向有所不同,所以要十分了解各個 waypoint 進出的方法。

Parafield 的地型比較複雜,東面就是山,西面就是海。對於初學者來說,如果可以,當然是陸地平原為最理想情況。另外,Parafield Airspace 的面積很小,因為北面的地方大部分都是 Edinburgh Military Airpace,而南面都是 Adelaide International Airport,所以最沒地位的 Parafield Airport 就像夾心餅的夾偏成一個橢圓形。

Parafield Airport 主要有兩個方向做 Inbound 及Outbound,分別是東面及西面。西面的 procedures 對 cadet 來說並不陌生,因為他們之前的訓練,去 training area 就是向西飛的,但是向東面的 procedures 就是 Mod 3 除了學 Nav以外的新挑戰了,詳細情形之後會詳細提及。

學完一連串的理論,就開始飛了,第一堂的 Nav十分有趣,下一篇網誌我們會探討第一條 Nav Route。

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