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October 18, 2018

澳洲飛行生活 #4 Ground School – 國泰見習機師培訓

PHASE ONE GROUND SCHOOL (1)

Phase One Ground School 的 6 科比較難,讀得比較吃力。若非在考 cadet 之前讀過一些飛行理論,恐怕已經過不了這關,今次先看看頭 2 個 subject。

Ground School 每科 Subject 有分 Internal Progress Test, Internal Final Exam 和 Enternal Exam;而重頭戲在於 External Exam,亦即是正式的 ATPL exam。你必須通過所有 Internal Final Exam,才獲批准參加 External Exam。Fail 的話要重考,重考是 FTA 或因航付錢。至於最多可以 fail 多少次?暫時沒有案例,希望讀者入 cadet 後好好讀書,不要成為第一個因為 fail ATPL 被踢走。

Aviationexam.com (AE) 的 iPad App 中,這 6 科共 6 千多題,假設你十星期時間要完成,你每天最少要完成並明解 100 題才能追上進度。若果操 AE 時答錯,最好將錯題抄一次以便複習。不過奇怪的是,有些人平時在 AE 做錯多次的題目在考試時都會特別注意而答對,反而平時覺得簡單的題目卻不小心答錯。

另外,大家有聽說 「蛋卷」 (Rolls) 嗎?在你入 cadet 後第一任務是向師兄取 rolls,即是以前師兄偷影下來的試題。在某些科目中,你需要熟讀 「蛋卷」去應付 Internal 或 External exams,今後的網誌會詳盡講解怎樣利用這種用錢買不到而免費的資源。

1. AGK – AIRCRAFT GENERAL KNOWLEDGE

FTA 會將 AGK 分開 4 科執教:

  • Electrics – 4 科中時間最短的科目,亦是 cadet 認為最難明解的科目,可以用死記來應付,意思是背 AE,幸好這一小科在 AE 的題庫內只佔 100 題,要背完不難。任教的 Instructor 叫 Alan,年紀很大,上課時無論他搞的 gag 有多爛,記住要給面子笑一笑,你願意問問題,他會盡力幫你,對你印象也會好。Electrics 在你第三至第四星期就會考 Internal Final Exam,床都未睡暖就要考試,可見這個 program 有多辛苦。
  • Piston Engine – 每位考入的 cadet 之前也會讀過 BAK,有基本功,不過 ATPL standard 會讀得更深入,這一科只有 Internal Final Exam,要將蛋卷和 AE 都要做完。
  • Turbine Engine – 這一科不難,instructor 會帶你看看真正的 turbine engine 的解剖模型,而且你會更了解 RR Engine 和其他牌子的分別。這一科會有一次 Progress Test 和 Internal Final Exam,有上課聽書及操練 AE 時明白題解即可應付。
  • Airframe Systems – 若果你是飛機迷,這一科對你來說不算是甚麼。但這一科不能只靠背 AE,上課要聽書,ppt 文件要熟讀,這些知識你要明解,因為以後會用到。這一科有兩次 Progress Tests 和 Internal Final Exam,而 Progress Test 要操練師兄的蛋卷和 Instructor 提供的 ppt,Internal Final Exam 就以操練 AE 做準備。

2. PRINCIPLES OF FLIGHT (POF)

顧名思義,這科就是要探究飛機怎樣飛。內容除了包括 Aerodynamics 之外,更會包括 Airframe Design 和 High Altitude 的飛行異常現象,例如 dutch roll、spiral dive。亦包括 Control Column / Control Stick Design 會怎樣影響 Pilot 對飛機的控制。

Supersonic Flight 的課題會比較有趣,你會明白 supersonic 的特徵,學習 supersonic flight 飛機的機翼設計。你會觀看不少影片,例如戰機在 low altitude 的 supersonic speed 飛行時會有兩次 sonic boom「砰」的聲音。另外你會熟練音速在不同環境溫度下的計算公式,更深一層明白到為何會飛機在過高的 altitude 會出現 coffin corner。

這一科讀起來很容易,但考試可以很難,不能死記,需要了解然後回答題目。一次 Progress Test 和 Internal Final Exam 可以用 AE 來對付。

想知其餘 4 subject 的內容?請繼續留意我們的飛行網誌。

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