作者：我們的機師面試教練 Darren McPherson，著名國際航空公司 A330、A350 高級機長，具超過 30 年飛行經驗。
參加航空公司面試前，應具備多少飛行經驗？
過往年間，各大航空公司的機師候選者在申請時已具備不同程度的飛行經驗。有的從未飛行，有的則已具備高達 50 小時的飛行經驗。任何形式的飛行經驗都十分寶貴，但大家都提出了同一個問題。「在參加航空公司面試前，甚至在 Adelaide 開始飛行課前，我應具備多少飛行經驗？」
答案因人而異，也因航空公司而異。
一般答案包括「航空公司將為你提供訓練課程」或是「經驗愈多愈好」，極端例子甚至還有「為何在航空公司訓練你之前要浪費時間去學習飛行呢？！」 答案其實都十分主觀。
應具備多少飛行經驗？這問題的答案有分對錯嗎？
飛行經驗是必須的
根據我在機師面試準備及指導方面的個人經驗，我認為面試前的飛行經驗不僅對準備見習機師面試十分重要，還是日後能夠成功通過面試，然後完成航空公司飛行訓練的重要因素。
一般情況下，飛行時數為零的學員可能沒有任何有關飛行的經驗。因此，參與飛行入門訓練絕對值得。首先，你可觀察自己是否真的對航空業與飛行環境感興趣。其次，觀察自己是否適合當機師，以及是否有信心應付飛行所帶來的挑戰。
歷屆航空公司見習機師計劃的畢業生為未來機師面試學員提供了意見。有人建議，參加任何航空公司面試前，應將完成基本的飛行課程，而這只是最低要求。然後，是否接受進一步培訓，完全是個人選擇。之後學員是否參與 First Solo 首次單獨飛行訓練，考取初級飛行執照（RPL）甚至私人機師執照（PPL），則視乎個人決定。
汲取實際飛行經驗有利實踐飛行知識，而非只空談理論。這不僅有利學員了解航空業，有助投考航空公司機師。如能成功投考，參與飛行訓練時，還能大大提升飛行訓練的表現。
數據一覽
過去兩年內，我接觸的大部分學員都完成了基本的飛行訓練課程，單單過去 12 個月內，24 名成功獲聘的航空公司見習機師當中，只有 3 人完全沒有飛行經驗。
此外，17 人曾完成形形式式的飛行體驗計劃，4 人更具備私人機師執照（PPL）。飛行經驗使申請人應對面試各方面時，更顯從容熟練。相比其他只有理論背景的申請人，實際飛行經驗讓他們有更大優勢。’
如何準備國泰見習機師面試 ?
除了各大航空公司的面試形式、熱門題目及航空知識要求外，你亦要顧及應試準備策略和方法。對於各位未來機師而言，缺乏時間管理觀念是一大致命傷。
考生大致可分為兩種，一種是面試當日仍然準備欠佳，另一種是已經充分掌握面試技巧。後者通常令考官留下深刻印象，是面試或未來作為機師的成功關鍵。
想知道如何為面試作準備？請登上 Learn To Fly 見習機師培訓課程或見習機師面試預備班頁面。
