上次提到國泰飛行員培訓計劃課程大綱，這次我們探討一下訓練開始頭 12 星期，Phase 1 Ground School 是做甚麼的。
GROUND SCHOOL 課程宗旨
Ground School，當然就是在地面學習飛行理論，由 Flight Training Adelaide (FTA) 的 Ground School Instructors 任教，他們有些以前是 Airline Pilot 或是 Air Force Pilot，當上課時有時聽聽他們的故事亦十分有趣。
FTA 主要提供兩種 Ground School training，一種是專為香港公司客戶 (例如國泰航空，國泰港龍航空，以及政府飛行服務隊) 而設的 EASA ATPL，以及為本地澳洲學生或其他國家客戶而設的澳洲本地 CASA CPL。
EASA ATPL Ground School 的課程內容十分濃縮，它的課程宗旨並不在於為了未來幾個月的飛行，而只是為了應付香港民航處 HKCAD 的 ATPL 理論考試，跟澳洲本地 CASA CPL 的課程截然不同。
EASA ATPL 理論 VS CASA CPL 理論
首先，EASA ATPL，總共 15 科，是為了應付日後在航空公司運作及知識上的裝備；第二，EASA 設計的 ATPL 比較刁難，而且問的問題是在考核考生有否背熟資料，問題有點兒不切實際；第三，ATPL 無論在氣象學 (Meteorology)、導航 (Navigation) 及通用知識 (Aircraft General Knowledge) 都較著重重型噴射機，例如 A320 在三萬多呎高空及誇國運行的知識，比如 36000 呎的 Jetstream。
而 CASA CPL，是比較著重於通用航空 (General Aviation) 的運作，對象是 Single / Multi Engine 的 Pilot，當然考核範圍側重於澳洲國內的運作，亦比較多 Low Altitude 的知識，甚至目視飛行的進階知識。上完本地 CASA CPL 的 Student Pilot 學飛時也比較得心應手。
順帶一題，小編認識大多數已經持有 CPL 的機師， 一般也需要半年至一年的時間才能完成所有 ATPL 的考試，所以如果各位沒有任何飛行知識的話，相信會很難在短時間內由零開始，學習和通過 ATPL 的考試，會建議各位有心投考見習機師的朋友，最少最少也要讀了 PPL 的理論課程。
如何由零開始？
上回提到，Cadet 到步的第一個星期並不是 enjoy Australia，而是開始搏殺，大家試想像，ATPL 原是為 CPL Holder 而設的考試，可是一班被 assume 為 0 經驗值的學生要怎樣跳過 CPL 等級在短短十幾週內學習 ATPL 呢？答案很簡單，背書。 每一名 CP (即是國泰 Cadet) 都有同一個態度，叫我讀書？傻的嗎？我是來學飛的呀。特別是不少在外國讀書一身鬼仔性格的同學，叫他們考試真的有難道。所以我們要走捷徑…… AviationExam.com。
AVIATIONEXAM.COM
AviationExam.com，簡稱 AE，是一個網站提供 EASA 及 FAA CPL、ATPL 及 IR (Instrument Rating) Ground School Exam 題庫的服務平台，FTA 學生一般把 AE 的 APP 安裝在 iPad 內，也不知道為什麼他們的題目都是真的試題，當然實際考試時是用電腦的 Multiple Choice，隨時會有新題目隨機出現。HK ATPL 共十五科，因為其中兩科是 HK Air Law 的科目，所以另外 13 科為 EASA ATPL。HK Air Law 的準備方式會後回分解，但是另外 13 科你會需要操練 AE。
AE 的價錢 1 年要 EUR €150，一班 Cadet 集體訂購每人 EUR €120，這就是入 Cadet 後第一筆要花的錢。AE 13 科，大約有 13000 題，其中部分科目有多一點題目，部分較少。到底每一科有多少題要操？很難說，因為即使試題量少也可以很多數計，有排做。所以 Cadet 們一般上課時間都不聽書，只顧著操 AE。但是以個人經驗，最好一邊聽書邊操練 AE，有時上課會講一些很實際而 EASA 不包含的內容，甚至某些 Ground Instructor 以前的趣事。
之後的飛行網誌會開始詳細提及 Phase One Ground School 的學習過程：
- AGK – Aircraft General Knowledge，對於 AGK，FTA 會拆分為 4 個科目執教 – Electrics, Piston Engine, Turbine Engine, Systems
- POF – Principle of Flight
- MET – Meteorology
- NAV – General Navigation
- MB – Mass & Balance
- PERF – Performance
另外亦會有一些 FTA Internal 科目，是為了幫助學生飛之前學習基本知識。
- PSGEN – Pre-Solo General
- BAK – Basic Aeronautical Knowledge
- DA40 Knowledge – 為學習 DA40 機種 System 及 Function
- Air Law
對 Aviation Exam App 產生好奇，可以以 IOS 的 Device 下載 Aviation Exam，有 Trial Questions 可以試做。想知更多訓練的內容及趣事，請繼續留意我們的飛行網誌。
